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叉車柴油泵結構與產品分類

2024-01-15 13:00

        叉車柴油泵(噴射泵injection pump)基本結構包括泵體、活塞、柱塞、流量閥、節流器和調速器等部件。泵體起到支撐、固定和密封的作用,活塞和柱塞則是核心部件,可根據發動機轉速的不同來調節柴油泵輸出的壓力。流量閥、節流器和調速器則是控制柴油泵輸出的流量和轉速。 根據排放指標要求標準分為國II、國III,國IV噴射泵。國II柴油泵結構上屬于機械直列式噴油泵供油系統,噴油量、噴油時間、噴油過程通過機械控制,以及使用前使用中的出廠設定與人工調整。國III/國IV柴油泵屬于電控化電子控制噴油系統,供油時間、供油量、噴油過程通過ECU根據預設值進行自動控制,其中國II噴射泵技術成熟,對燃油沒有過高品質要求,動力強勁但是油耗偏高,國III//國IV柴油泵技術先進,對于燃油品質要求較高,省油節能按照國家對機動車尾氣排放的不同標準進行分類:國II標準要求四氧化三氮(NOx)、非甲烷總烴(THC)、碳氫化合物(CH)、顆粒物(PM)等污染物排放量均低于限值。國III標準在國II基礎上對NOx、THC、PM的限值要求NMHC,國III柴油泵發動機的缸體、缸蓋等部件進行設計變更,匹配更加高效的噴油器、增壓器、進氣道、排氣系統和渦輪增壓系統,降低了廢氣和污染物排放,國IV叉車柴油油泵設計目標提升了燃油經濟性與燃燒效率,發動機系統智能化,更加環保,更加符合現代的環保理念.


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