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制動器總成右 大連叉車 CPCD40
適用品牌:大連叉車
適用車型欄:CPCD40
上架時間:2023-01-11 13:53

  電動叉車制動器的一般工作原理是利用連接在車身(或車架)上的非轉動部件與連接在叉車車輪(或驅動軸)上的轉動部件之間的相互摩擦來防止叉車車輪的轉動或轉動。剎車轂固定在叉車的輪轂上,隨車輪轉動。在固定的非旋轉制動地板上,有兩個制動蹄調整銷支撐著兩個彎曲制動蹄的下端。

  制動蹄外表面安裝有四塊摩擦片。制動分泵(也稱為液壓制動分泵)也安裝在制動底板上。油管與制動總泵(又稱液壓制動總泵)連接。叉車駕駛員可以通過制動踏板操縱總泵中的總泵活塞。

  叉車制動系統附件不工作時,制動鼓內圓表面與閘瓦摩擦片外圓表面之間有一定間隙,使叉車車輪和制動鼓能自由轉動。

  當叉車司機踩下制動踏板時,叉車附件推桿和主缸活塞使主缸內的油泵在一定壓力下流入制動缸,并將兩個閘瓦通過兩缸活塞推動,使閘瓦調整支撐銷轉動。上端向兩側分離,摩擦片壓在制動鼓內圈上。

  這樣,非旋轉閘瓦在旋轉的制動鼓上施加摩擦力矩,摩擦力矩的方向與叉車車輪的旋轉方向相反。電動叉車制動器的制動鼓將扭矩傳遞給車輪后,由于叉車車輪附著在路面上,叉車車輪對路面施加正向圓周力,路面也對車輪施加反向力,即制動力。


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